as mantas de escudo térmico turbo apresentam uma camada interna de malha de arame que separa o material de isolamento da carcaça do turbocompressor, aumentando significativamente a durabilidade e reduzindo a avaria. instalar uma manta turbo reduzirá até 80% do calor direto emitido pelo seu turbocompressor. & nbsp;
a manta turbo de titânio apresenta uma camada interna de malha de arame que separa o material de isolamento da carcaça do turbocompressor, aumentando significativamente a durabilidade e reduzindo a avaria. instalar uma manta turbo de titânio reduzirá até 80% do calor direto emitido pelo seu turbocompressor. & nbsp;
a cobertura turbo de fibra de carbono possui uma camada interna de malha de arame que separa o material de isolamento da carcaça do turbocompressor, aumentando significativamente a durabilidade e reduzindo a avaria. instalar uma manta turbo de titânio reduzirá até 80% do calor direto emitido pelo seu turbocompressor. & nbsp;
os escudos térmicos do fio da vela de ignição eliminam esse problema de inicialização derretida. é fabricado em fibra de vidro, tamanho universal para a maioria das botas - até 90 °. protege até 1200 °. não inflamável, não reativo a derivados de petróleo e resiste a água e fungos. o comprimento total é 6,25 ".
luva de proteção térmica contra fogo revestida de silicone, construída a partir de um material de vidro trançado resistente a altas temperaturas, tecida em uma luva e fortemente revestida com borracha de silicone, a luva de fogo fornece o que há de melhor em isolamento térmico e proteção contra calor direto até 500 ° f.
a blindagem térmica do fio da vela de ignição oferece a melhor proteção para os fios e as botas da vela de ignição contra calor condutivo e radiante. a luva de dupla finalidade possui uma superfície que reflete mais de 90% do calor radiante, enquanto o tecido interno à base de sílica impede a penetração do calor condutor.
essa barreira térmica aluminizada de kevlar feita por alumínio e fibra de kevlar. a barreira de calor é feita com um acabamento de mylar. a barreira pode suportar até 3000 graus f de calor radiante e pode suportar contato direto até 800 graus f.
A barreira de proteção térmica contra sílica aluminizada fornece uma proteção superior contra uma fonte de calor radiante de alta temperatura. estas barreiras térmicas são compostas de sílica tecida com um acabamento aluminizado flexível. a superfície altamente refletiva do material é capaz de suportar temperaturas radiantes superiores a 2000 graus f.
a blindagem térmica do fio da vela de ignição oferece a melhor proteção para os fios e as botas da vela de ignição contra calor condutivo e radiante. a luva de dupla finalidade possui uma superfície que reflete mais de 90% do calor radiante, enquanto o tecido interno à base de sílica impede a penetração do calor condutor.