Honda CIVIC 1.5T cobertor de tubo de entrada de lava

Honda CIVIC 1.5T cobertor de tubo de entrada de lava

Projetado para caber na fábrica 2016+ Honda Civic 1.5 Turbo Entrada Tubulação.

Como fabricante para produtos de escudo térmico, temos cobertor de titânio e cobertor de fibra de vidro colorido, também o carbono cobertor.

Cada cobertor de escudo de calor é feito à mão na China, e a qualidade é garantida. Nós são um fabricante profissional na indústria de isolamento térmico para seus altos padrões para seleção de materiais, design e construção. Nossa Os materiais estão na borda de corte do isolamento térmico Tecnologia. Nós Tenha todos os tipos de materiais de isolamento térmico, materiais diferentes têm temperatura diferente Taxa.

A lava Honda CIVIC 1.5T Cobertor de tubo de entrada é construído com uma camada externa feita a partir de rocha de lava vulcânica pulverizada (Classificado 1800 ° F Calor direto / 2500 ° F radiante calor) formado em tecido e tecido em um tecido de malha apertado, estes turbo Os cobertores são isolados internamente com lã de silicato de alta temperatura de cálcio (Classificado 1832 ° F Contínuo / 2300 ° F Pico) Sobre a cobrança de uma malha de aço inoxidável de alta temperatura para maior durabilidade e melhorar a resistência térmica. A lava turbo Os cobertores são projetados para suportar o mais severo de condições.

A fibra de vidro colorida Honda CIVIC 1.5T O cobertor de tubo de entrada é construído com uma camada externa de fibra de vidro impregnada de silicone (Classificado 600 ° F Calor direto / 1100 ° F radiante calor) e internamente isolado com lã de silicato de magnésio de alta temperatura (Classificado 1832 ° F Contínuo / 2300 ° F Pico) Sobre a cobrança de uma malha de aço inoxidável de alta temperatura para maior durabilidade e melhorar a resistência térmica.

O carbono honda CIVIC 1.5T O cobertor de tubo de entrada é construído com uma camada externa de material de carbono (Classificado 1800 ° F Calor direto / 2500 ° F radiante calor) formado em tecido e tecido em um tecido de malha apertado, estes turbo Os cobertores são isolados internamente com lã de silicato de alta temperatura de cálcio (Classificado 1832 ° F Contínuo / 2300 ° F Pico) Sobre a cobrança de uma malha de aço inoxidável de alta temperatura para maior durabilidade e melhorar a resistência térmica. A lava turbo Os cobertores são projetados para suportar o mais severo de condições.