carbon-fiber-sleeve

Revestimento híbrido de aramida e carbono É uma manga composta trançada de alto desempenho, projetada a partir de uma combinação de fibra de carbono e fibra de aramida (Kevlar®). Essa construção híbrida integra a rigidez e a leveza da fibra de carbono com a resistência superior a impactos e a tenacidade da fibra de aramida. A estrutura trançada permite a expansão radial, facilitando a instalação sobre tubos, hastes e núcleos estruturais antes da infusão de resina ou da laminação de compósitos. Após a cura com sistemas de resina compatíveis, como epóxi, poliéster ou vinil éster, a manga forma uma camada de reforço forte e leve, adequada para aplicações estruturais de alto desempenho. Em comparação com as mangas de fibra de carbono padrão, as mangas híbridas de aramida e carbono oferecem maior resistência a rachaduras e danos por impacto, mantendo uma excelente relação rigidez/peso. São amplamente utilizadas na fabricação de compósitos, incluindo eixos de transmissão automotivos, estruturas de drones, equipamentos esportivos, eixos industriais e componentes aeroespaciais. Diâmetros, ângulos de trançado e proporções de carbono para aramida personalizados estão disponíveis para atender a requisitos de engenharia específicos.

Revestimento híbrido de fibra de vidro e carbono É uma manga composta trançada de alto desempenho, fabricada a partir de uma combinação de fios de fibra de carbono e fibra de vidro. Essa construção híbrida integra a rigidez e a resistência estrutural da fibra de carbono com a resistência ao impacto e a durabilidade da fibra de vidro. A estrutura tubular trançada permite a expansão radial, facilitando a instalação sobre tubos, eixos e núcleos estruturais antes da infusão de resina ou da cura do compósito. Quando combinada com sistemas de resina compatíveis, como epóxi, poliéster ou vinil éster, a manga forma uma camada de reforço leve, porém mecanicamente estável. Em comparação com a manga de fibra de carbono pura, a manga híbrida de fibra de vidro e carbono oferece maior resistência a rachaduras e danos por impacto, mantendo uma excelente relação rigidez/peso. É amplamente utilizada em componentes automotivos, rolos industriais, eixos de transmissão compostos, estruturas marítimas e na fabricação de equipamentos esportivos. Diâmetros, ângulos de trançado e proporções de fibra de carbono para fibra de vidro personalizados estão disponíveis para atender a requisitos de engenharia específicos.